1、橋梁伸縮縫設(shè)計不周。 設(shè)計時梁端部未能慎重考慮，在反復(fù)荷載作用下，梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外，有時變形量計算不恰當，采用了過大的伸縮間距，導(dǎo)致伸縮裝置破損。

　　2、伸縮縫裝置自身存在問題。 伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強度不足，在營運過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。

　　3、伸縮裝置的后澆壓填材料選擇不當。 對伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認真對待、精心選擇，致使伸縮裝置營運質(zhì)量下降，產(chǎn)生不同程度的病害。

　　4、施工不科學(xué)合理。 施工過程中，梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計要求完成，人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會出現(xiàn)下列情況：由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。

　　5、連續(xù)縫設(shè)置不夠完善。 為了減少伸縮縫，現(xiàn)在大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。由以上可以看出，引起橋梁伸縮縫破損的原因很多，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁伸縮縫有破損現(xiàn)象，要及時查明破損原因，以進行修補，或者找維修隊伍來進行修補，因為橋梁伸縮縫裝置的破損，不僅造成行車顛簸、噪聲擾人，而且更加嚴重的會危及橋梁安全。

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視頻作者：重慶勝帥實業(yè)有限公司

隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展，特別是在城市化進程加速的背景下，橡膠止水帶的需求量將持續(xù)增長。而科技的不斷進步也為橡膠止水帶的發(fā)展提供了新的可能。材料創(chuàng)新：隨著新材料技術(shù)的發(fā)展，未來的橡膠止水帶可能會采用更加環(huán)保、耐用的材料，如高分子復(fù)合材料，以提高其防水性能和耐久性。緩沖減震：由于橡膠材料的特性，止水帶還具有一定的緩沖減震功能，能夠在一定程度上吸收和分散由于地基沉降、溫度變化等引起的應(yīng)力

在建筑工程中，防水工作是至關(guān)重要的。一個的防水系統(tǒng)能確保建筑物的長期穩(wěn)定性和使用壽命。在眾多防水材料中，橡膠止水帶以其的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，成為了工程中的防水衛(wèi)士。橡膠止水帶，顧名思義，是一種采用橡膠材料制成的止水構(gòu)件。它通常被用于建筑物地下室、屋頂、隧道、橋梁等結(jié)構(gòu)的接縫處，起到防水、防潮、防塵的作用。橡膠止水帶的主要特點是具有良好的彈性和耐水性能，能夠有效抵抗外界水壓力，防止水分通過這些接縫處滲入建筑內(nèi)部。